OPINIÃO

Quando sai esse trem?

Está difícil de o Trem Republicano sair e percorrer os trilhos entre Salto e Itu. Há 12 anos os prefeitos das duas cidades participaram das primeiras tratativas visando implantar esse trem turístico, mas só em 2008 foi obtida a primeira verba junto ao Governo Federal pelo então deputado Reinaldo Nogueira. A ideia era o trem começar a funcionar em 2010, mas já estamos em 2017 e o prefeito Geraldo Garcia está até “jogando a toalha”, achando que isso só poderá acontecer em 2019... se tanto o governo estadual como o federal deixarem de calotear e pelo menos pagarem pelos serviços já executados. A empresa que realizou as obras tem cerca de 4 milhões para receber do Governo do Estado e por isso está aguardando esse pagamento para voltar a atuar. Com isso, grande parte do que já foi executado está se perdendo, tomado pelo mato e pela sujeira, além da ação de vândalos, que destroem e levam o que é possível. O aspecto para quem passa pela Praça Álvaro Guião é de destruição e quem procura conhecer a situação dos trilhos se decepciona ainda mais, pois estão cobertos pelo mato. Quando fomos conhecer o Parque da Ilha com o prefeito Geraldo Garcia, o sonho dele era incrementar de maneira definitiva o turismo em Salto, começando pelo Trem Republicano, que iria “despejar” muita gente vinda de Itu, que passaria pelo Museu da Cidade, na Rua José Galvão, atingiria a Praça Archimedes Lammoglia, o Pavilhão das Artes, o Jardim Tropical, Memorial do Rio Tietê e, finalmente, o Parque da Ilha. Seria um roteiro a ser feito num dia, com paradas para relatos a serem feitos por guias e outras pessoas em condições de repassar as informações necessárias. A ideia é que isso poderia ser feito a partir do primeiro trimestre de 2018, mas a não conclusão dos trabalhos do Trem Republicano impede que Salto se beneficie turisticamente desse percurso com as atrações que apresenta. Geraldo diz que está negociando com o governador Geraldo Alckmin para que ele venha até Salto, no próximo ano, para inaugurar o Parque da Ilha e as reformas da Ponte Pênsil e do Memorial do Rio Tietê. Deve enfatizar com muita insistência, porém, que ele pague o que o Estado deve à empresa que realizou as obras do Trem Turístico e que destine o restante que se propôs a gastar. Além disso, com o apoio do prefeito de Itu, deve também pressionar o Governo Federal, que reclama da falta de dinheiro, mas gasta nababescamente comprando deputados e senadores. Salto, mais que Itu, cidade que já atrai um número considerável de turistas, precisa que esse trem deixe as estações e percorra os poucos quilômetros entre as duas cidades com a maior urgência.