OPINIÃO

Começam as intervenções no trânsito

Ordenar melhor nosso trânsito é uma tarefa que vários governantes tentaram, mas só conseguiram em parte. Obtiveram algumas melhoras, reconheça-se, mas existem ainda graves problemas que a atual administração municipal promete solucionar ou, pelo menos, amainar seus efeitos danosos. Antigamente era a própria Prefeitura quem cuidava das modificações no trânsito da cidade. Os assessores (naquela época ainda não existiam os secretários) se reuniam com o prefeito e vinham palpites de todos os lados: “vamos tornar tal rua mão única”, “vamos impedir o estacionamento de um dos lados da praça”, “vamos colocar mais lombadas” e assim por diante. Algumas dessas medidas eram tomadas, outras apenas discutidas. A partir do primeiro governo de Geraldo Garcia (2005) a Prefeitura contratou um consultor em trânsito que tomou algumas atitudes corretas, outras nem tanto. Chegou a implantar rotatórias em cruzamentos de ruas simples, como no localizado na esquina deste jornal (Itapiru com Dr. Henrique Viscardi), recebendo por isso muitas críticas, além de outras atitudes discutíveis. Foi muito criticado, por exemplo, o estabelecimento de muitas curvas na duplicação da Rodovia Hilário Ferrari, sob a justificativa de evitar excesso de velocidade por parte dos veículos, mas isso provocou alguns acidentes, inclusive com óbitos. Talvez por desconhecer as características da cidade no que se refere ao trânsito, o que é explicável, pois uma pessoa vinda de fora precisa de pelo menos um ano para se enfronhar no sistema utilizado no município, as manhas dos motoristas, os costumes arraigados, enfim muitas coisinhas que cada cidade tem. Por isso não se tome como um fracasso a sua atuação no primeiro governo de Geraldo Garcia, porque ele fez também muitas coisas boas. A duplicação da 9 de Julho, no trecho do Cemitério da Saudade até a saída para Indaiatuba-Campinas, por exemplo, foi muito bem feita, assim como outras (as ruins são sempre as mais lembradas). Tanto o trabalho desse consultor de trânsito agradou que Geraldo o convidou para voltar a Salto e realizar uma série de mudanças, que vão começar com a implantação de mais dois semáforos na Rua 9 de Julho, estacionamento de um dos lados em trechos das ruas Japão e Rodrigues Alves. Também será dada atenção aos pontos de ônibus, aumentando a altura do asfalto nesses locais, para que os passageiros possam acessar os coletivos com maior facilidade, principalmente as crianças e idosos. Outras medidas virão e inclusive essas já anunciadas receberão elogios e críticas, o que acontece quando se altera alguma coisa que vigorou durante muitos anos. E no caso do trânsito isso é ainda mais comum, pois não só os motoristas, mas todos os cidadãos sempre têm alguma coisa para apontar e criticar, pois assim como no futebol, temos no país milhões de “entendidos em trânsito”.